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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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    157****1360:按最下面的历史版本🏃❻来自青州

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  • 5425孟雪忠283

    弘扬延安作风勤俭办好事业✰🕛

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    永久VIP:数字化赋能美丽中国建设(生态论苑)⚜来自淮安

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  • 10阮娣维bc

    新能源从“微不足道”到“举足轻重” 平价让“风光”行业更风光🗄🏇

    2025/05/22  不推荐

    云绿鸿rc:挡不住春天的笑颜 【图片】⛜

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