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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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  • 491荀锦义p

    李家超:京港合作的范畴和水平不断提升🐘✢

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    187****9862 回复 184****1683:黎巴嫩真主党开始反击⚛来自六安

    157****8315:按最下面的历史版本♱🏁来自铁岭

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  • 459杨奇滢845

    测你能挡住手机的诱惑吗?⚌✠

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  • 635胡琼平pa

    无锡虹桥医院涉骗保正被调查,大股东投资9家医院,曾曝出“让患者低消7000元”🚕😋

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