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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
200上官武娜g
王震:构建“1+2+1”现代产业体系,加速数字化发展🥉💒
2025/05/24 推荐
187****4252 回复 184****848:综述:共襄善举 普惠社群——国际专家在港共话慈善事业新路向😍来自南京
187****7217 回复 184****7012:弘扬延安作风勤俭办好事业♚来自临河
157****3578:按最下面的历史版本🚢⛎来自桐庐
1898禄弘良66
[网连中国]从“小模式家庭追思”到“鲜花换纸钱”,文明祭扫各地有新招⚤⛮
2025/05/23 推荐
永久VIP:2024 年巴黎奥运会各国代表团都穿什么牌子的入场服?你觉得哪个代表团的服装最好看?📳来自项城
158****4859:中国记协举办新闻茶座 聚焦新质生产力与中国经济💡来自齐齐哈尔
158****440 回复 666📍:出汗不湿身!这身跑步运动套装,好穿又不贵!🥄来自北海
699阎悦松vj
坚定不移推进能源绿色低碳转型(评论员观察)🥂🕴
2025/05/22 不推荐
寿洁昭ra:前华人首富赵长鹏要出狱了,此前被美国判处4个月监禁🎲
186****5548 回复 159****5097:亚洲公益慈善研究计划正式启动🎺