以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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712庄芬腾f
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5269彭江翠990
第六套人民币明年上市？还有1000元面额？假的！♃👧
2025/05/18 推荐
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233贾桦清dz
万科四十年司庆，郁亮发文相信春天会来✕👭
2025/05/17 不推荐
单于馨美lr：奋进强国路阔步新征程·老区行|乡村建设加速度,宋公堤边写新篇🐪
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