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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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890刘若冰u
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2025/05/20 推荐
187****4477 回复 184****4863：四川平武：团购买房不受备案价限制🌶来自诸城
187****3498 回复 184****4279：中共北京市委贯彻《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》的实施意见⚃来自黄冈
157****2742：按最下面的历史版本☻😄来自濮阳
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2025/05/19 推荐
永久VIP：我赴黎维和部队营区周边发生航弹爆炸 距爆炸点仅730米💆来自张家口
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545滕才馥pm
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2025/05/18 不推荐
石博新qd：美国人谈中美民主体验：“在中国诉求有回应，在美国有时我的投票并不作数”✋
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