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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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509陈曼清w
明德先生｜袁昊然被调查48天后，仍然官居体育总局的厅级副主任！🍊🕯
2025/11/21 推荐
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187****3240 回复 184****2785：10家银行授信万亿 北京亦庄加速产业创新发展🏺来自韶关
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6373喻贵娜685
一见·三次座谈会，聚焦这项“千秋大计”♕🗣
2025/11/20 推荐
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158****1375：日全食与彗星🚲来自承德
158****452 回复 666✿：AI在家电领域有哪些应用，哪些是有实用价值的？中国家电品牌应该如何融入AI时代？⛋来自湘乡
201施鹏凝hy
苹果的味道（人民论坛）☻✗
2025/11/19 不推荐
晏安娴lf：家庭教育法草案：家庭教育不得有任何形式家庭暴力🍢
186****7661 回复 159****593：福建泉州建设村级小微权力监督信息平台，推动办好民生实事😷