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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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网友评论更多

  • 401窦民飘b

    一则干部公示,6人被标注曾用名,官方回应📍☑

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    187****6498 回复 184****3091:印度为何如此愤怒?🕥来自古包头

    187****7019 回复 184****2968:火了!这种水果10元5斤!快去展销会抢购👣来自宁德

    157****9893:按最下面的历史版本⛌⚈来自丽水

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  • 3349澹台芝瑾791

    常州一商场连廊坍塌❳✚

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    永久VIP:午评:港股恒指涨0.55% 恒生科指涨0.71%煤炭、石油股齐涨👷来自东营

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  • 614秦燕可re

    大院开放不妨且行且试🍳✽

    2025/05/27  不推荐

    宇文阅飞ym:中国医卫:道济天下,守护人民健康🍃

    186****2737 回复 159****9675:女主播大佬式带货月销5000万🥕

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