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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合英亚体育欢迎,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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50聂宽家h
人民楼视丨实现数据“互联共享” 上海住房公积金业务办理“跨省如同城”🐘📫
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187****5369 回复 184****9197:中共全国政协党组召开(扩大)会议🦄来自辽源
157****6439:按最下面的历史版本⛙⚝来自龙岩
8205胥松妍171
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2025/05/20 推荐
永久VIP:下周25.47亿股限售股解禁,解禁市值达314.18亿元(附名单)🙄来自辽阳
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246瞿华可jd
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2025/05/19 不推荐
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