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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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902邢妮舒s
这个节点，中美经济工作组会谈了一次🍗⚆
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187****3120 回复 184****8965：半岛电视台：以色列军方查封半岛电视台在约旦河西岸办事处⛪来自西宁
187****4080 回复 184****5573：市县机构改革重在“简”与“优”🔲来自阜新
157****5459：按最下面的历史版本➿🧑来自即墨
8254樊雅青37
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718古乐绍lf
依法维护酒类市场秩序🅿♱
2025/05/19 不推荐
卢义宜ku：“科技助残 金秋助学”助力残疾人大学生就业♙
186****4459 回复 159****1080：“我们都弄清楚了，你们还来干什么？”面对外国专家质疑，中国考古队这样作答🔢