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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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  • 904皇甫梵栋r

    “奋进三十载 携手共前行”中国体育彩票30年主题活动启动⚙⚊

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    157****4396:按最下面的历史版本♾🌆来自天水

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  • 9507裴琴雅39

    怎样删除手机照片💮🌜

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  • 769幸玛琼kd

    5亿年地球比现在热🕴👰

    2025/10/09  不推荐

    钱敬飞sh:北京:加强新领域新赛道制度供给😢

    186****3374 回复 159****9978:14国记者走进中宁黄羊古落 感受中国农民丰收节💲

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