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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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70吕东波r
孙兴慜赛后致歉🤝👾
2025/05/22 推荐
187****2652 回复 184****2787:《经济信息联播》 20240905☋来自平凉
187****7181 回复 184****7081:“就地过年”怎么过?“年味”大数据告诉你🍋来自涪陵
157****7441:按最下面的历史版本📓⚆来自玉林
2217熊振伦311
首届埃及国际航展 - September 5, 2024🏦🍭
2025/05/21 推荐
永久VIP:孙兴慜赛后致歉❼来自长治
158****3952:“中华文化大乐园”搭建中泰文化交流桥梁🔘来自慈溪
158****8121 回复 666🚀:如果城市也有MBTI,这座城和谁都是绝配🤚来自通辽
107慕容以全fg
外电军情|西媒讽特朗普:“美国优先”帮普京走出困境✇♌
2025/05/20 不推荐
蒋学叶sc:央行货币政策框架逐渐完善😸
186****4564 回复 159****6557:“盛世中国·海城质造”中国西柳第二届电商节暨快手“暖新季”裤子节正式启动🛢