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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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83公羊紫叶v
王振忠|“榕腔”文献的前世今生🍉☁
2025/05/28 推荐
187****1414 回复 184****6813:上海、安徽携手打造长三角康养合作示范标杆🔖来自苏州
187****5619 回复 184****6890:飞书妙记上手:采访会议语音转文本工具,免费的语音视频转srt字幕🎛来自广州
157****1539:按最下面的历史版本🎧🎛来自东莞
553郝亮彬28
骨折前他们就是这么骑电动车的🐅💀
2025/05/27 推荐
永久VIP:以青春之笔 谱时代华章(深观察)🌽来自北海
158****6519:走进哥伦比亚野生动物救助中心➫来自许昌
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310濮阳荔舒em
清华原创话剧《马兰花开》第100场公演亮相国家大剧院🏳🎖
2025/05/26 不推荐
淳于琴贝pd:IAS倒计时!橙色科技力带你逛不...🥌
186****384 回复 159****9142:你问我答看两会 | “提案”“议案”你知道是什么吗?👡