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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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869仲德震i
传承，为了更好地出发——公安机关赓续光荣传统奋力推进公安工作现代化✟☷
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9223颜以爱931
人民网“领导留言板”牵手上海“人民建议征集”共启新征程🍇🕰
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938邱朋秀sz
如何义正言辞地拒绝他人请求？别过来，我怕狗（不是👶🐫
2025/05/19 不推荐
马伊婕gt：第10届中日韩旅游部长会议在日本神户召开🎱
186****956 回复 159****7814：张文宏：严守新一轮疫情规模性反弹底线，探索更智慧动态清零模式♤