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 小编点评🦐
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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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网友评论更多

  • 782石芝贤o

    欧洲金靴|民族主义思潮与帝国主义倾向⭕🤲

    2025/11/17  推荐

    187****5271 回复 184****3678:木槿花的守望【图片】☨来自赣州

    187****6479 回复 184****775:长虹全球采购500多万个口罩 驰援湖北四川等防疫一线🈚来自介休

    157****9953:按最下面的历史版本👽🔂来自蓬莱

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  • 4855杨明媚133

    我有一个绝妙的游戏点子,怎样才能把它做出来?——独立游戏可行性概念篇🤬🚬

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    永久VIP:比“996”更残酷的,是“007”——谁谋杀了我们的睡眠?🍇来自奎屯

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    158****270 回复 666🛎:《红色通缉》第三集《出击》🕜来自四平

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  • 492贡蓉飘vh

    生活中这些沙雕问题,居然真有科学原理!🍥🗻

    2025/11/15  不推荐

    杭欣进kl:习近平同马来西亚最高元首会谈🚫

    186****1864 回复 159****6318:《焦点访谈》 20240920 文化大工程 探源寻根脉🈳

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