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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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587魏萍苛i
王振义:医者仁心 传递“清贫牡丹”精神❚🥄
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187****7919 回复 184****1260:32 位 handle 的一种生成方法👴来自淮安
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158****3306:07版要闻 - 让电动自行车骑行更安全、发展更规范☮来自西藏
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186****1021 回复 159****1365:饭店里吃出鸡皮排骨🈹