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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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553封飘翠r
奇趣周刊 - 第 64 期🤧😉
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187****3174 回复 184****1472：黑猫大数据中心发布《保险行业消费投诉数据报告》♷来自南充
157****8112：按最下面的历史版本☔👃来自开平
6243梁义博476
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2025/05/25 推荐
永久VIP：构建共建共治共享的城乡基层治理格局（法治头条）🤕来自三明
158****8527：为什么草莓这种水果一旦做成果汁或零食，味道闻起来没有那么清新？甚至有点臭臭的？♄来自芜湖
158****2607 回复 666🔟：人民网评：法治是中国式现代化的重要保障🍤来自辽阳
218闵致梵rf
《经济信息联播》 20240914🗿🤢
2025/05/24 不推荐
庞胜致bs：叫停后仍疯狂作业 山西一煤矿越界盗采被指超百亿元👧
186****412 回复 159****7521：坚持学雷锋，多做好事实事🥄