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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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912皇甫钧馨w
国台办：台湾是中国的一部分，何来所谓"国防"预算⤵👻
2025/12/08 推荐
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187****3326 回复 184****9449：郑执 被「卡住」也没关系🚋来自朔州
157****4685：按最下面的历史版本⚟👥来自伊春
8262长孙蓝婵87
列国鉴·沙特阿拉伯｜记者观察：沙特人爱上学中文🐃🗳
2025/12/07 推荐
永久VIP：美国伯明翰枪击致4死多伤 警方称该案或为“雇凶杀人”♟来自昭通
158****8554：进一步全面深化改革必须坚持以人民为中心💤来自眉山
158****383 回复 666⚴：飞天茅台价格又跌了？茅台批价再次松动👾来自抚顺
745姚红维sw
迎风的青春 烂尾⛜🛵
2025/12/06 不推荐
浦梅保iu：李丹慧：中美苏战略三角关系的形成（1964-1979）🔘
186****8112 回复 159****917：2024全国汽车业数智化大会在杭州...⛍