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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

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281韦宏荔q
互联网“京津冀蒙”算力供给走廊启动，北京算力平台上线！🔳🔎
2025/08/05 推荐
187****9126 回复 184****7286：原油价格受美国降息提振，但需求前景持续看跌⚦来自海宁
187****5608 回复 184****4564：苏州一中学拟录24岁硕士为勤杂工⚪来自北海
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978卞才曼963
第三届中国报业创新发展大会在广西南宁召开☽🈺
2025/08/04 推荐
永久VIP：好运！浙江省第三个“辛丑牛”200万诞生⬛来自六安
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158****4500 回复 666😤：办得好|秋种遇干旱河南新乡跨县调水保灌溉➞来自临沂
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252褚志致ta
【境内疫情观察】全国新增402例本土病例、435例本土无症状感染者（3月9日）💤➒
2025/08/03 不推荐
毛承希rz：100公里，鸣枪开跑！北京越野跑挑战赛场面壮观💳
186****9243 回复 159****9693：中国石油化工股份9月20日斥资1.05亿港元回购2320万股🏍