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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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92司空淑政a
台风“贝碧嘉”继续深入内陆 江浙沪皖等地部分地区有大暴雨☾😹
2025/07/28 推荐
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187****5025 回复 184****4479：杨振武主持召开全国人大常委会机关党组理论学习中心组集体学习扩大会议❀来自鸡西
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2025/07/27 推荐
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580韦政泽kw
围绕海底电缆，大国博弈加剧💁✴
2025/07/26 不推荐
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186****7214 回复 159****3220：“求新”与“求质”（新媒视点）👓