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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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910柯芳庆a
一箭六星!中国成功发射吉林一号宽幅02...🚢♞
2025/08/14 推荐
187****4299 回复 184****5019:国际金融论坛:城市与建筑业为顺利实现“双碳”目标任重道远🖍来自西安
187****3397 回复 184****4510:风险早预警 纠偏更及时♃来自江阴
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9551通美忠43
稻城亚丁景区被指因环保禁止泡面 多方回应♟🤫
2025/08/13 推荐
永久VIP:二舅一出,群魔乱舞 - 冲浪实录20220830🅾来自平度
158****5843:云南安宁市晓塘社区:各族群众共居共学共乐✮来自奎屯
158****9612 回复 666🧤:戈壁天堂2019品牌发布启动会 开启业内新文旅时代💶来自瑞安
211花晴飞ju
坚守是更好的缅怀和传承😋👯
2025/08/12 不推荐
苏逸江bc:全面打造城乡协调发展的引领区🍓
186****269 回复 159****7140:新华社发了肖战舞台🐮