以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
76平海勇b
假如甄嬛自己遇到如懿传中的水银朱砂局，会比如懿的应对表现更好吗？⛜🦒
2025/08/01 推荐
187****1397 回复 184****7798：视频VR世界里建模怎么做？看动捕演员“大变活人”！🧡来自临沂
187****9057 回复 184****6488：张红宇：充分释放新质生产力在耕地保护与质量提升的功能潜力☰来自松原
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6298谭娣利14
阿里研究院院长高红冰：数实融合正在迎来第三次浪潮🛅🌹
2025/07/31 推荐
永久VIP：上海首度举办“海峡两岸青年活力嘉年华”♔来自和田
158****1130：国企改革概念股掀涨停潮 保变电气13天9板💛来自湖州
158****85 回复 666⚛：以军被拍到屋顶抛尸 白宫：令人不安👷来自日照
283储楠俊mw
“发工资时这样发，能把朋友圈笑死”🥕➦
2025/07/30 不推荐
雍纨露et：西藏每年旅游人数那么多，放几个移动厕所很轻松啊，这弄的连旱厕都不如💷
186****9360 回复 159****4037：华泰证券：水泥行业盈利有望在下半年边际修复🕺