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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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58司马睿昭j
她数字：当代女性生活消费全景观察🐳🛳
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入青云路透➶⚙
2025/07/26 推荐
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947屠承有ti
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2025/07/25 不推荐
利鸿儿uw：中俄“海上联合-2022”联合军事演习结束🤫
186****2890 回复 159****1937：雇佣劳动、劳务派遣与劳务外包👭