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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口55体育足球，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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684贺慧宜h
苦尽甘来&雨过天晴✈➸
2025/07/27 推荐
187****4943 回复 184****6105：北京大兴：中国检验检疫科学研究院科技成果转化落地📢来自内江
187****8339 回复 184****8265：美国银行：美联储目前更关注就业数据 下周PCE重要性或不比从前⤵来自柳州
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7173穆云勇616
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836窦婕仁fx
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186****6011 回复 159****4765：音视频助眠，是“智商税”还是确有其效💱